日立工藤机电(图)-黔江两级空气压缩机-空气压缩机

7.通孔与小孔关

(1)通孔关

主轴承。每对主轴承油槽上都钻油孔，分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通，以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时，只要主轴承的凸缘缺口对正***销，就能防止主轴承转动，保证油孔对正。

摇臂衬套。摇臂中部压有衬套，衬套上有油孔，起润滑摇臂的作用。向摇臂内压入衬套时，如孔不对准，摇臂轴及衬套就会因干摩擦而烧损。

连杆衬套。连杆小头钻有集油孔，与连杆衬套的油孔相通，起润滑活塞销和连杆衬套的作用。向连杆小头内压铜衬套时，若两个孔不对准，铜衬套和活塞销将发生干摩擦。

启动轴衬套。齿轮室盖和机体的启动轴衬套安装座孔上都有集油凹槽，以便飞溅得油顺着机体边沿流入集油凹槽流入润滑衬套和启动轴。安装启动轴衬套时，两衬套油孔要分别与机体和齿轮室盖上相对应的集体凹槽相通。

凸轮轴衬套。凸轮轴衬套安装座孔上方钻有集油凹槽，让主轴承孔多余的油和飞溅的油顺着机体边沿流入集油凹槽，润滑衬套和凸轮轴。安装时，凸轮轴衬套油孔如不对准座孔的集油凹槽，凸轮轴与衬套就会加快磨损。

(2)小孔关

油箱盖通气孔。该孔堵塞后，油箱上部因油面下降会出现负压，造成供油中断;燃油受热蒸发后，使油箱内压力升高，引起油箱开关处漏油。

曲辆箱换气孔。发动机工作时，黔江两级空气压缩机，总有少量废气窜入曲轴箱。还气孔堵塞后，曲轴箱内气压升高，会使空气压缩机油渗漏，高温废气混入空气压缩机油，还会加快空气压缩机油变质。

输出泵泄油孔。输油泵上的泄油孔堵塞，会导致推杆和导管间少量空气压缩机油渗漏进入喷油泵，冲淡体内的润滑油，加速零件磨损。

水泵泄水孔。该孔如果堵塞，渗漏的水排不出泵体，进入轴承座孔，会加速轴承的损坏。

8.磨合关

许多空气压缩机配件在制造和修理时虽经过精细加工，但表面仍存在微小的凹凸和毛刺，空气压缩机配件之间实际接触面小，所以经修理的空气压缩机一定要磨合，使表面光滑，否则会影响性能和使用寿命。

(1)冷磨合。卸下喷油器，用外力带动空气压缩机运转，同时检查空气压缩机油压力和各部温度，并注意倾听各部分声音。冷磨合后，趁温度高时放出空气压缩机油，清洗空气压缩机油滤清器和各油道。

(2)热磨合。无负荷热磨合时，要注意空气压缩机工作情况和各部分响声，按规定载荷时间磨合时，要经常注意各部分声音及加油口窜气、排烟、喷油器回油等情况，发现问题及时排除。

要达到空气压缩机零故障，可从以下5个方面努力：

1、找出潜在的故障，加以解决

找出空气压缩机的潜在故障，需要有精通空气压缩机的技术人员，知道空压机什么时候、什么部位会出现问题。如某厂有20组空气压缩机，都达到10年使用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承出现了损坏，那么就可以判断出其他17组空气压缩机该部位的轴承已达到使用年限，需提前更换，空气压缩机，将该潜在故障消除。

2、 正确的使用

通过培训，黔江日本进口空气压缩机，提高操作人员、维修人员的素质，提高人员的可靠性，减少人员操作失误造成的故障。

3、改善设计，从源头控制故障的产生

有些故障可以通过改进设计来达到清除的效果，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从源头上进行控制，可达到免维护的效果。

4、加强预防和预测性维护

加强对空气压缩机进行点检，通过点检提前发现空气压缩机的潜在故障，如定期对空气压缩机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。

5、通过改善管理，提高空压机维护水平

空气压缩机管理的核心是以实现生产经营目标为目的，提高空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。根据企业空压机的特点，制订符合企业实际的空气压缩机管理制度，来提高企业的空气压缩机护水平。如针对不同的空气压缩机，采用事后维修模式还是预防维修模式，或者制订符合企业实际的点检模式等。

6、定期给空气压缩机做***护理

空气压缩机大体分二种：活塞式空气压缩机或螺杆式空气压缩机，大部分机械设备都是靠电动机作为动力来带动设备连续运转的，空气压缩机也是如此，空气压缩机要大量吸入空气，通过活塞往返运动或螺杆高速旋转挤压将空气高压输入储气瓶内，在这个工作连续过程中，空气压缩机要吸入大量的空气，那么空气中的微尘会不断的堆积，要定时排出空气过滤器上面的尘土或更换空气过滤器；空气压缩机连续工作要保持运动部件的润滑，机油要定时更换才行；空气压缩机储气瓶内会因进入大量空气凝集水分子而产生积水，所以要定时排放储气瓶的积水，螺杆式空气压缩机是通过机油循环来散热的，散热器要每天清除积尘，黔江牙医专用空气压缩机，提高散热器效率，也要定时更换空气压缩机专用机油等。

生产型工厂都会有淡旺季之分，为了在旺季阶段不影响产量，所需设备也在会提前准备完善。螺杆式空气压缩机作为生产源动力，也成了工厂必不可少设备之一，为了节约成本，工厂在采购空气压缩机前都会对生产情况分析，均采购2台以上，以保证旺季用气充足，淡季时停掉多余空气压缩机，节省电费。那么停止运行后的设备我们需注意什么呢？

多台空气压缩机并联运行时一定要定期切换运行。对于工作环境潮湿空气压缩机，切换运行有利于排出润滑油中水份;如果空气压缩机长时间停运(如一个月左中)，就会使油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油气分离器滤芯纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短;空气压缩机转子上半部分没有润滑油浸泡，长时间停机，使这部分转子与潮湿空气接触而发生锈蚀;长时间停机还会造成空气压缩机管道或主机积油垢，使空气压缩机强制检修。